Tiedän, että ainoa ero on hoppu. Ne lentävät paljon paremmin rekvisiitalla. 2,5-5 tuuman nelosilla ei ole väliä. Tukee: kamera on likainen, voit pinota helpommin puuhun. Rekvisiitta: Lennonjohtajasi on likainen ja vahingoitat sitten potkuriasi. On suurempi riski, että potkurin pinssi vaurioittaa ohjainta tai akkua (se on paljon suurempi riski).

Ensisijainen syy, miksi lennän rekvisiitta ulos, on käyttää rekvisiittaa työntämään neloset pois puista / portista jne. eteenpäin lennettäessä.

On olemassa teoria, että koska takatukien etureunat ovat ulkopuolelta, että se saattaa kompensoida edestä tulevista rekvisiitoista tulevan likaisen ilman myös eteenpäin suuntautuvassa lennossa, mutta en ole koskaan huomannut mitään eroa lennossa suuremmalla kuin hoppu.

Ulkomönkijöissä on kysyttävä, mihin haluat ruohoa ja muita roskia. Jos quadin etu- / takaosa (usein, kun kamerat ja videoantennilaitteistot ovat läsnä) on jotain, jota haluat välttää, aja rekvisiitta ulos. Jos olet enemmän huolissasi elektroniikkapinon sivujen pitämisestä puhtaampana ja sinulla ei ole kameran linssiä potkuritasossa imemään roskaa, rekvisiitta toimii melko hyvin.

Hybridikokoonpanoissa on joitain hyvin pieniä etuja siitä, että takatukien puhtaampaa ilmaa on saatavana potkurin ulostulokokoonpanoissa, ja on olemassa muutama sekoitinreunan kotelo, joissa on yksi kulma suurimmalla mahdollisella ohjattavalla työntövoimalla, jossa kallistustulo sopii paremmin, mutta vastaavia käännöksissä, joissa sitä ei ole Kaikki tämä syrjään, oikeastaan ​​se tulee sinne, missä voit sietää nopeaa kasvimateriaalia, hiekkaista hiekkaa ja rikkoutunutta polykarbonaattia, joka pippuria nelikopterisi keskellä.

Siinä on merkitystä 5 tuuman nelosille. Tässä on hyvä video, joka selittää miksi ... Käänteinen potkurin kierto - neliteoria

https://www.youtube.com/watch ? v = RPuFGK_dEXE